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GSXR1000 K1サービスマニュアル

25000円

GSXR1000 K1サービスマニュアル

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日本語版 スズキ純正

GSXR1000 K1サービスマニュアル

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ホイールメーカーの物だけあってか嵌合いはバッチリでした。

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mappy 2
価格?取り付けやすさ?見た目など、これまでの方が十分書いておられますので、逆にマイナス面を書いてみたいと思います。まず、質感はあまりよくありません。黒い塗装をしていますがその仕上がりが雑です。ドブメッキと言えば聞こえは悪いですが、そんな感じに見えます。ナンバーを取り付けてしまえば見えなくなる部分ではありますが、デイトナさんの商品ならばある程度のものを期待して購入するはずです。それに応えろとは言いませんが、安かろう悪かろう的な出来栄えはいただけません。次に、取り付け後約3ヵ月ほど経過したころ、フェンダーを加工しようと思い一旦取り外すことがありました。何も考えずに取り外してみたら、ボルト4本とも見事に錆が発生していました。曲げたスチールに寸切りを溶接しているだけの商品なのでできやすいのは分かりますが、一応塗装もしてあるのでこれほど早く出てくるとは思ってもいなかったです。道理でナンバーの取り付け部分がうっすらと変な色(赤褐色?)がついていたんだと思いました。袋ナットはステンレスだと思いますので、もしかしたら電蝕が起こっていたのかもしれません。ちなみにバイクは雨の日は乗らない主義なので雨はかからず、また保管は屋根の下でシートをかけていますので雨水は当たりません。新車から半年程度経過したバイクですが、一度も水洗い洗車をしたことがない(洗車クロス使用)のでそれもありません。あと自分のバイクだけかもしれませんが、同時に購入したナンバーフレームが取り付けられませんでした。もう少しボルトが後方に寄っていたら良かったのですが、残念ながらフェンダーに干渉してしまいました。もちろんナンバーのみなら問題なく取り付けられました。結局フレームは取り付けずにしまい込んでいましたが、フェンダー加工の時に発見したボルトの錆がやはり気に入らなかったので、フェンダーレスキットを取り付けることにし、そこにフレームを取り付け…また干渉してしまいました。どちらの商品もやはりこの辺の干渉が無くなるように1cm程度は余裕をもった造り、もしくは取り付け穴が前後に2カ所作るとかしてほしいですね。結果的に値段が値段なので耐久性などは考えてはいけないものかもしれませんが、デイトナさんの割には詰めが甘い商品だなと思いました。もちろん手軽にイメージが変わりますので良い商品だと思います。皆さんの参考になれば幸いです。

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サイドスタンドが3本同時に立てられるくらいの大きさです。そんなことはしないですが、面積が広いので、普通に1本だけ立てて使うには余裕があり使い易いです。底面はそんなに分厚くないですが、今のところひび割れはできていません。耐久性は必要十分でしょう。

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普通に、走り出せばロックは掛かるし、急ブレーキになると、ロックは解除。ただ、走っていて突然、ロックオフ、オンになる。特に支障はないが、ガチャ、ガチャって少し怖いので、抜きました。

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JASIS 2022 特設ページオープン! (2022/7/28)
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アジレントブースでは、「新しいラボのかたちがここにあります」をテーマに、未来のラボを感じるソリューションを提案します。
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ぜひアジレントのブースにお越しください。(事前の入場登録が必要です。)
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ハイライト


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